山海关长城有东起点--老龙头，有东起第一关--山海关，有东起第一山--角山，而且有三分之一路段在市区，三分之一路段在景区，只有三分之一路段是在险峻的野山中，因此这段长城徒步路线最适合我。

　　9月30日下午16:42，搭乘鞍山－北京的火车，于当晚10点左右抵达山海关，入住火车站附近的谊合宾馆。（两星级，标间打折后160元，条件还不错）

　　第二天（10月1日），首先去"第一关"景区（门票40元，含长城博物馆票）。从山海关城的东南角--靖边楼登城，沿重修过的长城一路北走，经过牧营楼、第一关、临闾楼，直到威远堂遗址，此处是第一关景区的北终端。再往北就是残长城，直通角山景区。但北端已被堵死，必须从第一关下城，由市区内乘车去北门才能重新爬上残长城。从第一关上遥望东方，约千米之外，依稀可见威远城的基址，那里是当年吴三桂投降清军的故地。

　　第一关景区内的长城段南起靖边楼，北止威远堂，徒步游览约需1小时。从第一关下城后，可以去第一关前广场西南角的《长城博物馆参观》。里面其实也没什么特别有看头的东西，无非是一些长城历史的照片，唯一一幅山海关浮雕长城地图也与现今实际地形有较大差异。不过我把此地图拍照下来并加注修改后，可供徒步走此段长城的朋友参考。图中红线表示适宜徒步的路段，黄线表示有危险的路段，蓝线表示公路。

　　10月2日清早，我乘坐三轮的士到达山海关城的北门。北门已经残破，城根下是区委党校的院子，里面已经变成煤场。从院内一条荆棘小路可以登上北门，徒步长城由此开始。

　　北门顶上，城楼已荡然无存，仅剩几块石基。向东至威远堂（山海关城的东北角）一段残墙已经破败不堪，沿着被沙棘荒草淹没的墙边沿艰难东行，约200米抵达威远堂基址，由此左转（北拐）踏上明代长城主干墙，北去角山。

　　从威远堂至角山山门这段长城约3公里长，地处山海关区域内的平原地带，城墙主体用青砖砌成，墙体内填充黄土碎石，多处砖壁坍塌，仅剩土墙。每隔一段距离就有残颓的敌台。（此段步行全程约1小时30分钟）

　　北行约20分钟，长城被山海关市区的北环路截断（北环路连接102国道），我从长城墙边的小径下到地面，越过公路，再寻小径重上长城，继续北行。

　　首先走过一座铁桥（用于连接长城豁口），再走约半小时（此时约9点），长城又被京沈高速路截断，不过重修了一座跨路的仿古桥，由此桥上跨越公路。（此桥位于京沈高速三海关出口的西侧，此地可以徒步登上长城）

　　过了高速路继续北行，途经古山海关的北翼城（俗称北营），但目前只有北营墙基依稀可辨，城已无存，此处途经一座铁桥，连接被乡道截断的长城，曰"北营桥"。过北营不远，有一处残破但高大的敌台。我请一位放羊人帮我拍了一张照片，甚是得意。

　　过此敌楼继续北行，再过第三座铁桥，约9点半，抵达角山景区。景区内的长城被重修过了，与景区外的长城连接，但设立了严密的铁丝网阻断行路，而且有巡逻人员监视，休想不买票而潜入景区内。我只好由贴近景区边界栅栏处溜下长城，花15元买了门票，进山门后再爬上长城。

　　重修的角山长城始于旱门10号敌台，然后陡然跃起，沿角山蜿蜒北上，途经旱门关、角山1号敌台、角山2号敌台，止于角山3号敌台。此段全长约1.5公里（步行约40分钟），角山2号台最为雄伟险峻。角山3号台与古长城接壤，但被砖墙砌死，可以爬上城墙，沿墙沿越过此封堵墙，踏上真正的角山古长城。

　　从角

山3号台处翻越到角山古长城上，开始还有较完整的残城墙，但越走越残败，有些段仅有半壁城墙，有些段干脆就是借用山脊，没有城墙。