昨（9号）天，市公交集团透露，7月20日将提前开通10条奥运公交专线，其中7条线路24小时运营。

    将开34条奥运线路

    市公交集团总经理助理姚振平介绍，北京奥运会、残奥会期间，北京市将 开通34条奥运公交专线，为观看比赛的观众提供方便、快捷的公共交通服务。届时，北京市的公共电汽车总数将达到21712辆，运营线路将达到640多条，客运能力将达到1500万人次。34条奥运公交专线分普线和快线两大类。普线10条、快线24条，计划配车1500辆，使用12米新型单机车，实行无人售票。其中，半数以上为无障碍车辆，实现无障碍服务。16条北京残奥会线路计划配车600辆，使用12米新型单机车，实行无人售票，全部为无障碍车辆，实现无障碍服务。

    7条线路24小时运营

    为满足工作人员、志愿者工作需要，方便市民提前观览奥运场馆外景，北京公交集团公司将于7月20日提前开通10条奥运公交专线，其中7条线路24小时运营。加上奥运期间12条夜班车，北京奥运会将有19条线路昼夜运行。

    这10条普线为1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、20路和23路，其中8路和20路运营时间为7月20日-8月27日。1路、2路、4路、5路、6路、7路和23路为24小时运营线路。

    观众持门票免费乘坐

    据介绍，北京奥运会工作人员、志愿者、奥运会注册人员和非注册媒体人员凭证件免费乘坐公交车；而观众持当日门票（到次日4点）免费乘坐奥运公交专线；其他乘客购票乘车，实行无人售票，单一票价1元，刷卡享受优惠。奥运专线白天最大计划发车间隔小于15分钟，夜间15-30分钟。

    赛时开通K字头线路

    姚振平介绍，其他24条专线以快车或直达方式在比赛日运行，这些奥运快速专线将全部以K字头打头。K字头公交车将主要服务于入场、散场，运行计划随赛事进程灵活安排，8月9日后陆续开通和停驶。运营时间为入场方向赛前3小时首车到达场馆，赛后1.5小时末车从场馆发出。

    每日增加1.5万车次

    姚振平介绍，从7月20日开始，全市将停驶机动车180万-200万辆，道路行驶条件将进一步改善，车辆预计周转效率可提高8%，准点率将有较大提高。此外，目前公交集团通道车数量比测试赛期间增加了2075部，达5529部，所占比例提高到26.45％，根据当前客运量及车型定员情况，公交集团公司在奥运会比赛时每日提供最大运力可达1523万人次。姚振平表示，从7月20日起，公交集团公司在提高车辆周转的基础上，进一步挖掘潜力，全日总车次将达到16.7万车次，比目前日均15.2万车次增加1.5万车次。

    350条普通线路将延时

    据介绍，北京奥运会、残奥会期间，北京市公交将有350余条线路延长运营时间，早班车发车时间提前到5：30，末班车发车时间延迟到22：00，满足市民观看比赛和日常出行需要。

    此外，地面公共交通还将在奥运场馆周边现有公交线路的基础上，根据观众数量和走向，采取加密发车等办法，运送观众抵离。配合场馆交通运行方案，北京市交通运输部门还制定了常规线路夜间散场囤车方案，在23个比赛场馆周边的30余个站点、39条重点线路安排摆渡车，发车时间与夜间散场时间相对应，一般在散场后1小时结束运营。（记者 闫峥）